用方向盘打方向的方式 ：一、应当双手呈“9点1刻”位置握紧方向盘；二、方向转过以后還是要右库的；三、要双手握紧打方向盘。说白了“9点1刻”便是手握着方向盘的位置，把方向盘作为钟，右手握在方向盘等同于钟9点的位置；左手握在“1刻”，就是15分发布来也等同于分针偏向3的位置。

一、应当双手呈“9点1刻”位置握紧方向盘

控制方向盘时，不用松掉手就可以向两边转动180度。 在大部分状况下，该转为范畴就充足了。 在极少数状况下，比如在盘山高速路上调头，或是在泊车和进到库房时，您能够双手更替开展此实际操作。 这就是说白了的“全方位”。

二、方向转过以后還是要右库的

假如您不拐弯，您很有可能会忘掉早已完成了两圈，而且不清楚要回到是多少圈。 此外，这类“总体拐弯”的益处是，它能够尽早将方向变为位置并回到更快的方向。 转为的忌讳是一点一点地“生产制造不便”。 初学者最有可能犯该类难题。

三、要双手握紧打方向盘

由于方向盘对驾驶员来讲是最重要的，一刻也不可以释放压力，在紧急状况下，方向盘转手是十分风险的。除此之外，用双手紧紧握紧方向盘也是保证 恰当驾驶姿势的前提条件。 一切掌握几何学的人都了解三点支撑是最平稳的。 一个人坐着司机坐椅上，屁股放到一个支撑点上，而握紧方向盘的双手是此外2个支撑点。 没人，您的人体事实上就合而为一。 处在不稳定情况。 因而，在安全驾驶时用劲磨擦车轱辘并且用一只手擦洗车轱辘好像很时尚潮流，但这事实上是一种不正确的方式 。