废气再循环阀(EGR阀)的检修

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废气再循环阀(EGR阀)的检修 检查时启动发动机,让其怠速运转,并拆下废气再循环阀的真空软管,接上手动真空泵。然后抽气,将真空直接加到废气再循环阀的膜片室。这时,如果发动机怠速不稳定或熄火,则表明该阀工作正常;否则说明该阀失效,应予以更换。..

废气再循环阀(EGR阀)的检修

检查时启动发动机,让其怠速运转,并拆下废气再循环阀的真空软管,接上手动真空泵。然后抽气,将真空直接加到废气再循环阀的膜片室。这时,如果发动机怠速不稳定或熄火,则表明该阀工作正常;否则说明该阀失效,应予以更换。

废气再循环阀(EGR阀)的检修

废气再循环电控真空开关阀的检修

电控真空开关阀上有两个软管接口:一个连接真空调节阀;另一个与废气再循环阀相连接。检查时,可对着管口吹气,两者应相通;通电后,对着与废气再循环阀连接的管口吹气,这时两者不应相通。检查时还应拆下开关阀的线束插头,在其插座上用万用表测量开关阀电磁线圈的电阻,其值应为30Ω 到40Ω左右。以上检查,如有异常或电磁线圈短路、断路,则应更换开关阀

废气再循环系统功能检查:

检查时,发动机以怠速运转,将手按在废气再循环阀的膜片上,应无动作;冷车加速至2000r/min,膜片也应无动作;水温正常后,再加速至2000r/min,则膜片应有动作。

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