点火线圈电路图识读

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宝来车系点火系统采用双缸点火式点火系统。两个气缸共用一个点火线圈,该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。 如下图所示,点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/57和T80/71分别控制点火变压..

宝来车系点火系统采用双缸点火式点火系统。两个气缸共用一个点火线圈,该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。

如下图所示,点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/57和T80/71分别控制点火变压器内的两个点火线圈,完成双缸同时跳火。

点火线圈电路图识读

点火线圈电路图
J220-Motronic控制单元;J519-车载电网控制单元;N79-加热电阻(曲轴箱的排气孔);N152-点火变压器;P-火花塞插头;Q-火花塞;T2av-2芯黑色插头连接;T4a-4芯黑色插头连接;T14a-14芯黑色插头连接,在发动机舱内左大灯后面;T80-80芯黑色插头连接;343-喷射装置线束中的接地连接(点火线圈);B353-主线束中的正极连接4(87a)

关于作者: 791650988

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