保时捷918是什么悬架

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保时捷918用了什么悬架,相信很多小伙伴都想知道,要是你也感兴趣的话下面就随我一起来了解一下吧。保时捷918使用的前悬架类型为双摇臂式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。双摇臂式独立悬架是独立悬架的一种,这种类型的悬架有两个上下不等长的摇臂,双横臂的臂有做成A字形..

保时捷918是什么悬架

保时捷918用了什么悬架,相信很多小伙伴都想知道,要是你也感兴趣的话下面就随我一起来了解一下吧。

保时捷918使用的前悬架类型为双摇臂式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

双摇臂式独立悬架是独立悬架的一种,这种类型的悬架有两个上下不等长的摇臂,双横臂的臂有做成A字形或V字形,这两个摇臂之间有一定的距离,分别安装在汽车的车轮上,悬架的另外一端安装在汽车的车架上。

由于这种类型的悬架采用的两个摇臂上下不是等长的,所以汽车的在行驶的过程中,汽车的车轮会自动改变外倾角,同时还能减小轮距变化,最大程度的减小汽车轮胎产生的磨损。

多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架比较常见,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,按照悬架的数量来划分的话,把四连杆或者是五连杆式独立悬架称之为多连杆式独立悬架。

由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾,保证汽车的稳定性。

通过小编上面的一番介绍,不知道大家对保时捷918用了什么悬架这个问题了解了吗?希望上面的这些介绍能帮到你哦,小编在这里感谢您的支持,同时感谢你的来访。

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